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1 ステマ狂(WiMAX):2012/01/14(土) 21:52:55.58 ID:xyiVvxuE0
日本の「軽」規格廃止を…TPPで米自動車3社

【ワシントン=岡田章裕】米通商代表部(USTR)は13日、環太平洋経済連携協定(TPP)交渉に日本が参加することに対する意見公募を締め切った。

農業、製造業などから100件を超える意見が集まった。米自動車大手3社(ビッグスリー)で組織する米自動車政策会議(AAPC)は、日本の自動車市場の閉鎖性を理由に「現時点では反対」と表明し、参入障壁となっている軽自動車規格については、「廃止すべきだ」と主張した。

今年秋の大統領選を控え、大きな雇用を生んでいるビッグスリーの政治に対する影響力は大きい月内にも始まるとみられる日米の事前協議で自動車分野は大きな焦点で、交渉は難航が予想される。

AAPCは、日本独自の軽自動車規格について、「市場の30%を占めているが、もはや合理的な政策ではない」と批判した日本の技術基準や、認証制度などの規制も参入の障害になっており、透明性が必要としている。
1990年代後半からの日本政府の円安誘導政策も、米国車に不利になっていると指摘した。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120114-OYT1T00672.html


 



13 アフィブログ”管理”人(千葉県):2012/01/14(土) 21:54:54.81 ID:LWSg2uy20
ダイハツ終了のお知らせ


5 アフィオタ(茨城県):2012/01/14(土) 21:53:58.14 ID:8OGXGBSJ0
軽が希少な車になるのか、
今のうちに買っとけぽまいら


10 ステルス一派(東京都):2012/01/14(土) 21:54:42.07 ID:MFTeUbjc0
これはアメリカの恫喝


20 : プロアフィテブ(dion軍):2012/01/14(土) 21:56:35.47 ID:lwxIl9V60
軽だけはないわ


22 : アフィニート(千葉県):2012/01/14(土) 21:57:15.70 ID:j1X2APfi0
軽自動車廃止したところで、アメリカのデカイ車が日本で売れると思ってんのか
アホだな


31 アフィ連呼厨(新潟県):2012/01/14(土) 21:58:49.03 ID:RlHE7lsq0
高い維持料・税金を払って普通車に乗ってる奴はアホ


32 顔が真っ赤な”管理”人(栃木県):2012/01/14(土) 21:59:00.71 ID:O78PIEUQ0
今のうちにサンバー買い占めるわ。


54 ふたけた(関東・甲信越):2012/01/14(土) 22:01:40.68 ID:v0T2BSMRO
アメリカ人言えよ!!問題は税金


56 アフィ民(鳥羽):2012/01/14(土) 22:01:43.96 ID:S8VuR7zJP
まあそうくるだろうな


57 スネア(チベット自治区):2012/01/14(土) 22:01:55.09 ID:+6I5D97D0
リッターあたりの走行距離で軽を決めればいいだけだな。


60 : スネア(群馬県):2012/01/14(土) 22:02:04.62 ID:a8rfhU470
アメリカはエンジンかかれば車検OKくらい簡単で格安だったような。
インドは前進と後進できれば免許取れるし
日本はおかしい


72 : アフィペルガー症候群(空):2012/01/14(土) 22:04:10.73 ID:tL6NR0uv0
円安誘導政策ww


76 : 熟練アフィブロガー(チベット自治区):2012/01/14(土) 22:04:37.35 ID:/VZCLx2O0
俺のアルトはどうなるんだよ


78 アフィ連呼厨(大阪府):2012/01/14(土) 22:04:42.84 ID:G7z0nKfA0
軽トラだけは残せ
デカいとあぜ道通れん


84 アフィダメ(大阪府):2012/01/14(土) 22:05:47.68 ID:HrjZi0Sd0
アメリカがなんと言おうが車だけは日本製に限る


98 : 赤文字(東京都):2012/01/14(土) 22:07:36.13 ID:zpfnxWmF0
しかし、日本がTPPに参加表明したとたんに中国と韓国が大慌て


103 : アフィ狂(埼玉県):2012/01/14(土) 22:08:11.99 ID:rt5R3qtB0
自動車メーカーはどう焦る


127 : アフィブロガー(東京都):2012/01/14(土) 22:11:52.93 ID:fthnHJ2V0
逆に軽自動車を買えとか、大排気量車を禁止しろとか言えないのか?


146 ↑まとめブログに金が入らない広告↑(関西・東海):2012/01/14(土) 22:14:21.93 ID:XVmMtAAjO
軽を廃止にしたってアメ車なんか需用ないよ


143 アフィリエイト(catv?):2012/01/14(土) 22:14:09.09 ID:tHHLZOMY0
まあ軽規格廃止はやむないだろうな。


148 アフィ野郎(dion軍):2012/01/14(土) 22:14:25.62 ID:im+DuzxD0
結局TPPに参加してもしなくてもメリケンさんからの圧力あるんだよな


154 アフィブロガー歴3年(千葉県):2012/01/14(土) 22:15:06.98 ID:vW5t3ljQ0
軽自動車優遇を廃止すれば普通車が売れると思ったら大間違いだぞ
7割は自動車を保有しなくなるだけだ


96 アフィ長者(北海道):2012/01/14(土) 22:07:30.34 ID:TLpt0V8a0
若者の車離れがさらに進むな



  
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  • 名無しさん@ニュース2ちゃん 投稿日:2012/01/14(土) 22:46:58
  • アメリカ人て馬鹿なんだな。
    どこの国でもそうかもしれんけど、わずかな才人と多くの愚人。
  • 名無しさん@ニュース2ちゃん 投稿日:2012/01/14(土) 22:48:04
  • 散々エコカーびいきして軽の中古車市場が
    とんでもないことになってるからこうでもしないと
    もう売れないだろ、と思うとよくできた発言だなぁと
    思ってしまう。
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/14(土) 22:48:24
  • ガソリンが安くなって、大排気量V8エンジン車の税金が少なくなる時代がくるというのだな
  • 名無しさん@ニュース2ちゃん 投稿日:2012/01/14(土) 22:52:32
  • アメリカ車検ないと思ってる人多いけど、ムチャクチャ簡易化されているだけで排ガス検査が義務付けられているんだぜ。
    検査ラインに入って一番最初のトコにあるマフラーに棒突っ込む検査ね。
    町の大きめのスタンドなんかにあって、検査してレシートと合わせて納税申請する。

    車検は無いが警官に違法改造や違法な整備不良が見つかるとすんげぇ罰金や車両没収があるから注意が必要なんだ。 そしてその決まり(改造や整備基準が州ごとに違うから自分の州では合法なのに隣の州に行ったら車没収や禁固刑とかがある恐ろしい国。
  • 投稿日:2012/01/14(土) 22:55:43
  • 不参加表明するチャンス
  • 名無しさん@ニュース2ちゃん 投稿日:2012/01/14(土) 22:56:33
  • 維持費月一万円位が若者が車持っても構わないと思うラインなのにアメリカ人は馬鹿なのか?
    どうせ圧力かけるなら維持費減らす方向にしろよ
    これなら国内の自動車メーカも賛同して協力するだろうに
  • 名無しさん@ニュース2ちゃん 投稿日:2012/01/14(土) 22:56:53
  • これさぁ、アメリカの自動車工業会が日本がTPPに参加するべきではないとして無理難題を挙げて拒絶してくれてるんじゃないのか?
    ビッグ3側にしても日本がTPPに参加してくるのは面倒な話だしね。

    数年前分から車のデザインも日本の法改正のおかげでかえなくちゃ登録できない事も出てきちゃったし。
    (歩行者保護のための形状に関する規定の項参照、完全に少量輸入の外車殺しです。日本市場のために形やエンブレムの仕様を変えなきゃいけない)
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/14(土) 22:58:22
  • アメ車よりドイツ車の方がいいだろ
    今の時代・・・
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/14(土) 22:58:28
  • そしてアクアが売れるようになりました
  • ぶびびん 投稿日:2012/01/14(土) 23:01:44
  • TPPに参加するなら、日本独自の軽自動車はカテゴリーとしては廃止への方向だろうね。
    排気量、重量による税額別けを全廃したいのがアメリカのホンネなんだろうけど、それを採用したところでアメ車が売れるかね?
    大型車に限っても、日本、ドイツに優秀な車があるのに。
  • 名無しさん 投稿日:2012/01/14(土) 23:02:17
  • 勝手なことを言いやがるな
    まあそれが外交ではあるが
    日本も正面から対抗しないといけないな
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/14(土) 23:02:43
  • 最近は軽自動車の値段が上がりすぎ。
    130万とか普通乗用車が買える軽とかバカバカしいわ。
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/14(土) 23:03:38
  • >>4
    それでも車検を含め、日本の自動車関連税は異常
    俺も去年まで普通自動車持ってたが、毎年自動車税で5万以上持ってかれ、2年ごとの車検のたびに15万ちょい、ガソリン税は確かに海外に比べ低いかもしれんが、乗らなくても持ってるだけでこんだけ取られるのは納得いかん。

    税金ではないが、保険だって毎年10万近く、うちは自宅のガレージだから無料だったが駐車場が自宅ない奴はそれでまた数万の出費だろ、こんだけ搾取すれば車離れが加速して当然だろw

    おまけに自動車買うときは取得税と消費税の二重課税、ガソリン入れるときもガソリン税と消費税の二重課税。

    いい加減普通自動車の税金を下げろよ、代わりに軽自動車の優遇措置を廃止して値上げすれば補填できるだろ。
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/14(土) 23:04:00
  • なんでこう根本的な部分が見えてないのかねアメ公のクズは
    軽自動車を廃止してもアメ車なんて売れねーよ
    呼び名が”ビッグ”スリーでも肝心のオツムはベリースモールだわ
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/14(土) 23:06:01
  • 軽がなくなればダイハツとスズキなんて確実に潰れるじゃん。
    そんな制度にできるわけがない。
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/14(土) 23:08:20
  • 軽作って売り込もうって発想できないあたりがアメ公の限界
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/14(土) 23:13:54
  • ※1
    アメ人が馬鹿なんじゃなくて、
    これで「アメリカ人て馬鹿なんだな」と短絡するお前が馬鹿なの。
  • 名無しさん@ニュース2ちゃん 投稿日:2012/01/14(土) 23:19:01
  • 米17
    バカにくってかかるお前はもっとバカだな。
  •     投稿日:2012/01/14(土) 23:21:04
  • ずっと以前にアメリカでも日本みたいな小型車があるべきまたは日本から輸入しろという意見がでたけど、業界やら関係者やら政府だか知らないけどお断り食らったんだっけ?w その米国でも需要のある規格を辞めろと?
    もし日本が軽自規格辞めたらAppleやMSばりの勢いで軽自みたいなので世界戦略しそうで困る
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/14(土) 23:48:22
  • アメリカの圧力云々は置いといて、現在の軽規格は時代に合っていないから改めるべきだと思う。

    安全性の問題もあるが、燃費を稼ぎにくい規格のままであるのも問題だ。

    普通車と軽の税金に多大な差が生じているから、大半の軽が売れているわけであって、差が少なくなればそんなに軽も売れなくなるはず。
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/14(土) 23:48:39
  • 軽自動車と自動車を税法上区別しなくなるだけで軽自動車自体がなくなるわけじゃねーだろ。
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/14(土) 23:51:27
  • 死んでもアメ車なんか買わん。ふざけんな。
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/14(土) 23:54:31
  • 日本人が軽自動車廃止したところで、
    今更アメ車買うと思ってんのか
    日本車の燃費を超える車を出してくるなら買わなくもないがw
  •   投稿日:2012/01/15(日) 00:12:30
  • 逆に、アメリカにも軽自動車の制度を作るように言えばよ。
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/15(日) 00:13:21
  • なんで日本の道路交通事情に適していないアメ車を受け入れねばならんのだ。
    性能で劣り、でかすぎる鉄屑なんぞ、一般人は欲しいとも思わないだろうが。
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/15(日) 00:23:24
  • 野田内閣を終了させたら少しは兆しが見えてくるだろうか…
  • アメリカって・・・残念! 投稿日:2012/01/15(日) 00:51:00
  • 軽自動車の枠を持ってるホンダが嫌がらせでインサイトのエンジンをスープダウンさせた軽車両をアメリカ本土で開発して、爆発的ヒットさせたらユーロ圏にだって受け入れられるだろうし、アメリカも軽規格の文句も言えなくなるんじゃない?
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/15(日) 02:02:09
  • というかアメ車ってあんまり良いイメージ無いな。
    デカいし、ガソリン無駄に食うし。良いところ無い様な・・・。
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/15(日) 02:04:19
  • 軽自動車とか事故原因だろ
    マナーの悪い底辺ばかり
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/15(日) 02:09:06
  • アメリカの真意は、「既得権をぶっ壊して新しい枠組みをつくり、
    そこにスッポリ収まりの良いUS会社製商品を売る」ことにある。
    別に出来の悪いアメリカ製グルマを日本で売るつもりは無い。

    アメリカ自動車メーカーの下請けでつくらせた、
    燃費の程良いソコソコ走るアジアンカーを日本で大量に売り捌いて
    アメリカ本土のメーカーはまんまと利益を得るのだよ。

    アジアンカーは、半島、大陸、あとはベトナム製とかになるんじゃないかな。
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/15(日) 02:15:29
  • 今の軽自動車を、日本メーカーのような低コストで造るノウハウは、
    アメリカメーカーには無いってことかな。
    でも、中国やインドにはある。

    そいつらが本気出す前に、日本の市場をしっちゃかめっちゃかに
    する気だ、アメ公は。
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/15(日) 02:19:48
  • 悪いけど君らモノ考えなさ過ぎ。
    アメリカ人とかアメリカのモノづくりをステレオタイプで見過ぎ。

    アメリカ人を舐めくさってたらアカン。
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/15(日) 02:25:56
  • 日本の技術基準や、認証制度などの規制も参入の障害になっており、透明性が必要?
    なに言ってやがる、日本のメーカーにだけ技術基準をこっそり教えてるわけじゃねェ。
    自分らのものをそのまま受け入れろという身勝手な主張でこじ開けようとする。
    そのうち、日本の道幅が狭いのも参入障壁だと言い出すんだろ。
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/15(日) 02:31:25
  • 米19の人、鋭いと思います。
    日本オリジンの発想のはずだったものが、
    いつのまにか「アメリカのもの!」と
    されてしまう。某半島もウザいけど、
    アメ公がやるとハンパない。

    そしていつも通り、阿呆な日本の自動車評論家
    どもが「さすが欧米のメーカーだ」と持ち上げるわけ。

    反吐が出る未来だな、変えようぜ!
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/15(日) 12:50:39
  • 軽じゃないと配達系の仕事してる人は
    かなりキツいんじゃないかな?
    この国の道は狭いし…
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/15(日) 13:21:57
  • もうおしまいだろこれ通したら
    国ですきかってするのも大概しろや、屑!
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/15(日) 13:41:28
  • うちの駐車場は、軽はとめられるけれども普通車をとめられるスペースが無い。
    かといって近隣に駐車場があるかと言うと、宅地化が進んでいて、空いている駐車場が無い。
    だから普通車が買えない。
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/15(日) 13:57:40
  • ※29
    >軽自動車とか事故原因だろ
    >マナーの悪い底辺ばかり

    それは軽自動車規格を廃止してもなくならんと思うぞ。
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/15(日) 15:54:39
  • 結局泣き寝入りしてアメリカに従うのが目に見えてる
    長期政権を確立したいのならアメリカにこびるしかないからね
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/15(日) 17:38:44
  • はやくしねよジャイアン
  • 名無しさん@ニュース2ちゃん 投稿日:2012/01/15(日) 18:05:16
  • アメリカに住んでて時々運転するんだが
    そのたびに「日本車すげー多いな」って思う
    自分たちだって買わない車をよそに押しつけるなんて
  • 名無しさん@ニュース2ちゃん 投稿日:2012/01/15(日) 18:24:10
  • そのうちアメ車が売れないのは左側通行だからだ、とか言いだすぞ
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/15(日) 19:52:09
  • はいはい、人のせい人のせい。
    売ってやっている精神、だから売れないんだよ。
    アメぽちは売国奴。同盟のやることか。
  •   投稿日:2012/01/15(日) 21:35:25
  • 円安誘導www
    じゃぶじゃぶお札刷ってる国が何を言うww
  • アメ車乗る奴基地! 投稿日:2012/01/15(日) 22:33:46
  • 無駄にデカイ、タンクに穴があいてんのかと思うほどの驚異的な燃料消費量、そして恐ろしく基本的な部分(ラジエータに穴が開く、エンジンシリンダーの焼きつき、駆動系の破損)の致命的な故障頻発…。
    とりえは車体が軍用車なみに固い事ぐらい…。
    戦争するわけでもねーからそんなに固く作る必要もないけど…。
    自分も人からアメ車をあずかって乗ってみて数日で呆れてしまった。
    アメリカ人が喜んで日本車乗るのがよくわかるわ。アメリカ国民も乗りたがらない、ポンコツはっきり言ってイらね!
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/15(日) 23:00:21
  • アメちゃんの図々しさは、特亜とタメ張れるレベルやで
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/15(日) 23:11:33
  • アメリカはパワー厨どもの巣窟だからな そのパワー厨の思考に合わせて作られたから驚異的低燃費でバカパワフル
    外国車ならまだ最近出たBMWの5シリーズのがいいわ
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/16(月) 18:09:01
  • まさかとは思うが、連中の言ってる軽自動車って
    1600〜2000ccも含んでないよな?
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/17(火) 10:13:15
  • 今アウディ乗ってるけど次の車検で買い換えるときに
    選択肢としてアイミーブは十分にありだけど
    スペックもデザインもクソなアメ車とか無いわ・・・

    ましてや軽ユーザが外車に、とかもっと無いよねえ
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/17(火) 17:36:23
  • 田舎の狭い道を広くする公共事業に米国が参入したいよー と言う事なら意味は通じるな。

    政府調達とかの中に実は公共工事全般を含めて全部開放させて米国が取りたいと言う意味なんだろう。

    日本で米国車を売りたかったら
    米国が日本の地方自治体に寄付をして狭い道を広くする。
    米国が日本国民に寄付をして自宅、マンションの駐車場、車庫を大きくする。
    米国が日本に寄付をして駐車場代金を肩代わりする。
    米国が寄付をして地方自治体や民間企業が持つ駐車場を広くする。

    米国が日本企業に寄付をして軽自動車の負担額で米国車を購入、維持できるだけの体制を整える

    米国企業の参入は一切認めない。

    これでどうだ
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/17(火) 17:38:59
  • 米国企業が軽自動車市場に参入する事を禁止しているわけでは無い。

    勝手に開発して日本に輸入できるか頑張ってみろよ。

    努力する前にあきらめて政府に泣きつきなんてみっともない。

    性能に自身が無いから政府に圧力を加えるんだろ、悪くて文句を言ってもアフターサービスは期待できないな。
    米国の自動車メーカーは廃業したらどうだ?
  • ななしカナ? 投稿日:2012/01/17(火) 22:12:54
  • 軽がなくなったら自転車乗るだけよ
  •   投稿日:2012/01/18(水) 12:56:28
  • 普通車の自動車税が高すぎるんだよ。
    660ccまでの軽自動車が8000円/年、排気量が660ccを超えるといきなり3万円/年超えるってのがおかしい。
    小型車の税金引き下げなきゃ、軽ばかり売れるのはあたりまえ。
    逆に軽の税金あげたら軽も売れなくなる...
  • 名無しさん 投稿日:2012/01/18(水) 21:58:13
  • アメ公どもは自分を高めようという発想が
    ないらしいな
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