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125cc以下のバイク免許取得が簡単になる模様国内オートバイメーカーが今日合同会見

2011年09月21日 [社会・仕事・就職] コメント（65）

1 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/09/21(水) 11:17:55.75 ID:Xa4o/v2+0|

オートバイ国内4社、合同会見開催へ　9月21日

オートバイの国内4メーカーが21日、東京・港区の自動車会館で会見を開く。出席者は日本自動車工業会二輪車特別委員会のメンバーで、同会の要望事項のひとつである「排気量125cc以下の免許取得の簡易化」についても何らかの発表がある予定。

排気量51～125ccクラスのオートバイは、車格は50cc以下の原付バイクとほぼ同じだが、免許制度は400ccまで運転可能な普通二輪免許の小型限定という位置付け。そのため自動車学校の教程数も多く、免許取得の費用対効果が得にくく、希望しても現実に免許が取得しにくいという現実がある。

同会は、四輪車の免許保持者に対して1、2日の講習で免許が取れる現実的な対応を求めており、それが交通環境を改善する効果としても現れると、訴えている。

免許の区分
・原付免許
50cc以下のバイクを運転できます。

・普通二輪免許小型限定免許
125cc以下のバイクを運転できます。

・普通二輪免許
400cc以下のバイクを運転できます。

・大型二輪免許
排気量に制限なく全てのバイクを運転できます。

http://www.carview.co.jp/news/0/153489/

13 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/21(水) 11:21:29.26 ID:0CwYg3N40

>>1
> ・普通二輪免許
> 400cc以下のバイクを運転できます。
>
> ・大型二輪免許
> 排気量に制限なく全てのバイクを運転できます。

この区分を無くしてしまえば出戻りライダーが増えるんじゃないの？

71 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/09/21(水) 11:25:34.18 ID:FSdB/tmr0

>>13
やめたほうがいいと思う
ビッグスクーターは性質がちがって重いしニーグリップもできないし
ATは四輪とちがって逆にこつがいるから除くと、
たとえばCBやXJRなどの代表車種でも車重も寸法もちがって
まったく感覚がことなる。普通二輪に4年くらい乗り続けて
免許を取得して大型に移行したけど、教習は必要だと思った

4 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/09/21(水) 11:20:17.84 ID:BdiPmUpI0

400以下の車検なくせ

6 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/21(水) 11:20:39.48 ID:WAZKH27d0

免許持ってても止める場所が無い

14 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/21(水) 11:21:31.03 ID:kqxemS2I0

>>6
駅前の市営駐輪場も50cc以下のみ受け入れとかマジ終わってる

375 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/21(水) 11:43:44.75 ID:poXoN8/v0

>>14
あれ50CC限定なのには
なんか理由あるのかねえ
大きさ的には125までOKじゃないのか

386 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/21(水) 11:44:36.75 ID:jV2CfDus0

>>375
なんか色々あるらしいよ
管理する側の負担が増えるとか

137 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/21(水) 11:29:54.89 ID:HwLthWYg0

>>6
本当にこの理由がでかい。
「駐輪場を探す手間考えると、電車で行った方が早い」
と思って、二輪手放した。

8 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/21(水) 11:20:48.32 ID:XiBtLAhX0

＞四輪車の免許保持者に対して1、2日の講習で免許が取れる現実的な対応を求めており
試験無しでただ講習を受けるだけ？恐ろしいな

26 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/09/21(水) 11:22:22.93 ID:j1JN0r6/0

>>8
原付も筆記だけだぜ？
普通免許についてくるし

68 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/21(水) 11:25:31.65 ID:XiBtLAhX0

>>26
本当に自転車感覚の人多くて困るな
任意保険？なんだよそれ？とかいう人もいれば信号無視とか無茶な走り方してる人もいるし

9 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/21(水) 11:20:59.46 ID:TDOy0aLS0

バイクの売り上げが伸びない理由はそこじゃ無いだろ

11 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/21(水) 11:21:19.49 ID:XudewutU0

小型二輪の飛び込みに三度行ったが、全て落とされた。諦めて教習所に中型を取りに行ったら
劇甘でビックリした。試験場のは言いがかりに近いもんがある。

33 忍法帖【Lv=18,xxxPT】【東電 67.4 %】 (埼玉県)：2011/09/21(水) 11:23:17.11 ID:qI6gFkh+0

>>11
逆にあんなに安全確認してたり
走行ライン変えてたら
よけいに事故になるっていうのになw
教習所って天下り先だから、飛び込みはきつめだろうな

70 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/21(水) 11:25:33.68 ID:JfzGOf9l0

>>11
中型免許試験場一発取得の俺様が前を通りますよっと
あんなんで落ちる奴がバイク乗るなよｗ

109 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/21(水) 11:28:09.06 ID:kOtwlZrP0

>>11
試験官のその日の気分って事知ってるか？
はたで見ててパーフェクトでも落とされるから

16 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/21(水) 11:21:36.74 ID:mMow79LQi

中型を700ccまで乗れるようにしろよ

88 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (庭)：2011/09/21(水) 11:26:34.91 ID:yGfEcFiO0

>>16
600でいいよ

18 忍法帖【Lv=18,xxxPT】【東電 67.4 %】 (埼玉県)：2011/09/21(水) 11:21:44.56 ID:qI6gFkh+0

原付と取り扱いあまり変わんないのにな
まあ二人乗りできるってのはあるけども・・・

28 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/21(水) 11:22:49.56 ID:kniQjDJg0

>>18
最高時速も変わる

48 忍法帖【Lv=18,xxxPT】【東電 67.4 %】 (埼玉県)：2011/09/21(水) 11:24:18.53 ID:qI6gFkh+0

>>28
そうだったな・・・
しかし、普通自動車持ってて
小型二輪位は簡単に乗れるようにするべき
事故る奴はどうやっても事故るだろうし

19 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/09/21(水) 11:21:47.49 ID:wIF38urD0

はっきり言って大型以外は講習だけでいいと思う

312 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/09/21(水) 11:40:38.48 ID:UCE9z5EHP

>>19
なぜそうなる
バイクは運動神経でカバー出来ない部分を教習で補って乗せなきゃ、世の中転倒だらけだろ
法規なんて路上に出たらガキは忘れるんだから。

20 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/21(水) 11:21:50.27 ID:9ZSlVP7H0

「講習」ではなく「教習」を受けて欲しいな。
連続で受ければ2日あればいいだろｗ

22 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/21(水) 11:22:05.82 ID:0aU7U/D80

取得方法を原付レベルに収めようってか

なんか悪い予感もするんだが、起爆剤としてはしゃーないんかねもう

27 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/09/21(水) 11:22:40.48 ID:ASxtpYbi0

普通2輪600ccまで認めてよ。国産バイク壊滅しちまうぞ？

30 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/09/21(水) 11:23:02.43 ID:gysHpE/S0

安く免許取れるんなら原二とってカブ１１０乗りまくるわ。
これで行けない場所も無くなる。

でも、流石にリアカーさんは場所によって怒られそうだな。

38 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/21(水) 11:23:33.80 ID:raokAGRM0

まじで勘弁してくれ。
現状でさえピンクナンバーが我が物顔で危険な運転してるのに、
免許取得のハードル下げてこれに原付厨が加わったらどうなるんだよ。

40 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/21(水) 11:23:35.85 ID:fd5QjanN0

駐車場の問題が解決しない限り
例え125まで乗れるようになっても
バイクは駐禁切られる乗り物だから未来は無い。

50だろうが1000だろうが駐車場がないのに
125に乗っても駐車場はないんだよ？

42 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/21(水) 11:23:50.94 ID:SjjoCBn50

つい最近、小型バイク免許の所得の値段あがったばっかりじゃないの？

47 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/09/21(水) 11:24:15.70 ID:eC+ZGRnk0

さらに右直事故が増えるな・・・原付レベルでも危険予測ぐらいきちんと叩き込め

49 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/21(水) 11:24:18.65 ID:/YOwueKo0

車持ってないやつだらけになってから緩和しても任意保険無しのDQNがパワーアップするだけだろ

52 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/21(水) 11:24:39.52 ID:hEg8Y6y70

そんな事より都内の駐輪場をもっと増やせ
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4091867715/kanasokul-22/ref=nosim/

54 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/21(水) 11:24:45.50 ID:nOVtw8+40

50cc以上になると急に止める場所が無くなるのをどうにかしろよ

55 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/21(水) 11:24:48.46 ID:b6OmzGFg0

そんなことより高速は全部120kmにして、バイクの料金下げろ

57 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/21(水) 11:25:00.41 ID:FuklUjVq0

バイクはオワコン
趣味としてバイクから自転車、最終的にはランニングが最強だった

59 ：名無しさん＠涙目です。(九州)：2011/09/21(水) 11:25:02.45 ID:fpf3tQuUO

実現したらいいなあ
実現したら125すぐ買うわ

64 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/21(水) 11:25:17.17 ID:FqG4LhqG0

バイクは通勤とかは規制してほしい
朝のスピード違反、車線変更違反は目もあてられない
このクラスが増えるとこの違反者がさらに増えることになる

116 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/21(水) 11:28:45.12 ID:0aU7U/D80

各種規制を世界基準に収める方が先なような気がしないでもない

>>64
学校はともかく企業でも規制してるとこあるぞ

66 ：名無しさん＠涙目です。(米)：2011/09/21(水) 11:25:22.39 ID:DKZ5jWtx0

乗れるんだったら好きなサイズに乗らせればいいんですよ

76 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/21(水) 11:25:55.99 ID:CTIIhzsI0

大型持ち的にはどうでもいい
が、これでメーカーが元気になるなら大歓迎
ついでに中免で600か750まで許可してやればいいのに

80 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/09/21(水) 11:26:23.12 ID:DDoc6QPp0

よく分かんないけど普通免許しかない俺でもバイクデビューしやすくなるのか
バイクの免許欲しいけどいまさら教習所通って色々やんのがクソ面倒なんだよ

どうせバイクなんて娯楽なんだし

81 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/21(水) 11:26:24.55 ID:pNw21b+L0

二段階右折とかいう糞システムを早く何とかしろ。

121 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/09/21(水) 11:28:51.12 ID:FSdB/tmr0

>>81
50ｃｃは二段階右折だし、交通安全運動期間に白バイのかもにされるから
（いまだに法定速度は30キロ）50でも十分だが
125にしかたなく乗ってる人が多いよな
V125みたいに50と値段は変わらず余裕があるという利点もあるけど

90 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/21(水) 11:26:37.57 ID:r6cQlKYL0

これ本当なら取ろうかな

93 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/21(水) 11:26:58.37 ID:fd5QjanN0

原付免許で125㏄まで乗れるようにします！

でも30㎞/hの制限付きです。
2段階右折もお願いします。

とかｗ

94 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/09/21(水) 11:27:01.52 ID:djtCAX1o0

1、2日の講習で免許が取れる現実的な対応を求めて
じゃなくて
今４輪持ってる人に自動的に付帯させろ。

昔の２輪制度導入の時に全員に二輪（限定なし）免許を与えたように。

247 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/21(水) 11:37:11.55 ID:aj5qw3qW0

>>94
事故は増えるだろうな

100 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/21(水) 11:27:36.25 ID:Te9CRulE0

つか免許システムってメーカーが決めてたのかよｗ

103 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/21(水) 11:27:49.10 ID:AqXLFt370

原付免許を取得した者は2年後に自動的に小型限定にランクアップ
でいいんじゃないかな。
ただし普通免許のおまけ原付はランクアップなし。

111 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/21(水) 11:28:09.40 ID:3OEpr1Xu0

50cc未満の区分を無くせというのが先だろ　あんなのがバイパスで30キロで走られたら邪魔でしかたない
四輪についてくる原付を廃止して２輪に統合しろ　そして小型限定を講習だけで取れるようにしたらいい

113 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/21(水) 11:28:39.86 ID:j9gImVD30

これが本当なら多分ビクスクのガワで125ccって感じの奴が各社から出るだろうな。
今はホンダのPCXぐらいしか無いけど。

125 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/21(水) 11:29:09.24 ID:S8kvXG9a0

>>113
あれは125の利点潰してると思う

118 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/09/21(水) 11:28:49.94 ID:9yhtOS8PO

これはいい。
XR100ﾓﾀｰﾄﾞ欲しいんだよ。
乗るのもいいけど、イジりたい。
エンジン全バラなんて男の楽しみだろ？
それよりデカいと重いし、工具やらジグやら金かかるし

119 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/09/21(水) 11:28:49.86 ID:gysHpE/S0

都会は大変だな。
駐輪とか車の邪魔にならねーその辺の田んぼに止めろが基本なのに。
平日昼なら車の駐車場1台分使っても文句はこねーし。

130 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/21(水) 11:29:32.05 ID:YwTCxwTK0

どうせ政府に要請します程度だろ

136 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 11:29:51.68 ID:f+GWlGsKO

ついに来たか。ツーリング仲間が増えるならそれは良いんだが。

140 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/09/21(水) 11:30:16.36 ID:djtCAX1o0

中型バイクでも250は車検なしで400は車検ありって
その辺も微妙でしょ。

なんで２輪の制度って未熟なんだろう

141 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/21(水) 11:30:24.58 ID:EEldbthv0

商業地での駐車スペースの確保が最優先事項だろ。
それと、道路のペイントやマンホールの位置とかバイクに配慮した走行時の安全性の確保。
あとは、免許制度の簡素化で、普通と大型を一本化するとか、高騰した車体価格の大幅値下げとか。
車もそうだけど、大量生産で低価格化が全く進まないってのは、カルテル結んでいるからだろ。

173 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/21(水) 11:32:49.46 ID:HwLthWYg0

>>141
雨の日のカーブに配置されているマンホールは恐怖だな。
バイク走るように考えられてないわ。

204 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/21(水) 11:34:27.09 ID:uHhKc3i70

>>141
自家用車が市街地、都市部に入ってこなけりゃいいんだよ
市街地は公共交通手段と、自転車と、軽バイク、これでいい。

アホみたいに道路と駐車場占有して、渋滞作るだけじゃん。
都心なんて全部歩行者天国状態にできるわ。

146 ：名無しさん＠涙目です。(中国・四国)：2011/09/21(水) 11:30:47.50 ID:o16W5aWEO

中免取った意味なくなるなぁ
現行の中免取得者にも何か特典ほしいわ
国際的に考えての125緩和なら中免600ccもしてほしい

151 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/21(水) 11:31:21.26 ID:CRfbGOEw0

ヘルメットはマジで禿げる

152 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/21(水) 11:31:27.53 ID:9ZSlVP7H0

まず原付免許を無くした方が早いんだよな。
昔の軽免許から普通免許に移行したときみたいに、
当時の「審査」制度を使い普自二小型限定に昇格させる。

154 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/09/21(水) 11:31:34.32 ID:YIy2SLAc0

大型二輪免許もなくすか取得もっと簡単にしろよ
大型の教習は難しいのかと思ったら
中型と全く同じ事をやるだけで拍子抜けしたわ

156 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/21(水) 11:31:40.17 ID:yV6eHljJ0

要するにこれ海外向けの排気量のバイクを
どうせなら国内でも売れたら儲けものだし要望だしとこうか
的な流れじゃねえの

182 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/21(水) 11:33:16.07 ID:NufBSOgp0

>>156
YZF-R125とかCBR125Rとか正規販売されるかもね

210 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/21(水) 11:34:42.91 ID:Mc1DU5EI0

>>182
どっちも買えるだろ
しかしYZFは50万するがな

157 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/21(水) 11:31:43.90 ID:Hf4i32AwP

125cc以下が2日で取れるなら即効取りに行くわ
一日実技、一日筆記でいい

201 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/21(水) 11:34:21.96 ID:AqXLFt370

>>157
試験場に行けば一日で取れるじゃん・・・

161 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/21(水) 11:31:59.15 ID:DxwMEKUsP

原付、小型、中型、大型
バイク乗るだけなのに、4種類も免許区分があるのが異常なのは判るんだが

そんな事より、駐輪問題なんとかしてくれ

200 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/21(水) 11:34:17.81 ID:3OEpr1Xu0

>>161
大型はわかるが、小型と中型を分ける意味がわからん
原付免許は存在すら意味がわからんｗ

168 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/21(水) 11:32:20.21 ID:WAZKH27d0

小型AT限定とはなんだったのか

169 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/21(水) 11:32:22.51 ID:kAvo0EcO0

原付しかない俺にはどうでもいいニュース

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ななしカナ？投稿日：2011/09/21（水） 13:09:49

自転車の無法ぶりを見るとバイクの方がマシに見える不思議

ななしカナ？投稿日：2011/09/21（水） 13:23:32

50cc…というか
原付の正式名称は「小型バイク」じゃないよ。
「原動機付自転車」
分かりやすく言うと「エンジン付き自転車」
白でも黄でもピンクでも要するに「自転車」
どんなにいきがっても自転車。

免許が取りやすくなるのは結構だが
あくまで「自転車である」事をちゃんと教育して欲しい。

ななしカナ？投稿日：2011/09/21（水） 13:28:31

250以上は重くて力もあって危険だけど
125は人力でなんとかなる程度の軽さだからな
法律きちんと守れるかどうかの判断さえしてくれれば2日でとれてもいいかな

ななしカナ？投稿日：2011/09/21（水） 13:44:37

バイクには興味ないけど、小型が取りやすくなったら今ある原チャリを60CCとかにボアアップしたい。警察うるさいし…

名無しさん＠ニュース２ちゃん投稿日：2011/09/21（水） 13:45:15

車と50ccの原付１台ずつあれば十分すぎる

ななしカナ？投稿日：2011/09/21（水） 13:46:10

値段下がるなら取る気になるかも
今の値段じゃ普通取ったほうがいいじゃん状態だしな

ゆとりある名無し投稿日：2011/09/21（水） 13:49:48

交通機関のいきとどいた都会ではどうあがいても売れないからこんな事しても無駄だよな
田舎なんか雨や雪で運転できないし
それにバイクの値段高いし
おもけにガソリンも高くなってきてるし

ななしカナ？投稿日：2011/09/21（水） 13:56:38

絶対無理だから
まだ自動車免許に原付免許付けるのを止めるという方が現実的

バイクは教習を10時間くらい受けてから乗るべき物

名無しさん投稿日：2011/09/21（水） 14:00:34

※2
うわぁうっざい
よくいるよなこういう理屈っぽくてうっざいやつ

ななしカナ？投稿日：2011/09/21（水） 14:06:58

警官になるのに小型は必要なんだけど最近のバカガキがアホすぎて取得難しくなってるからだろ

ななしカナ？投稿日：2011/09/21（水） 14:16:33

免許取りやすい&二人乗り可というのは確かに魅力
税金関係も原付に毛が生えた程度だしな
でも、任意保険？なにそれ？な底辺がこぞって押し寄せてきそうで不安

ななしカナ？投稿日：2011/09/21（水） 14:24:54

※２
黄色とピンクは自動車だよｗｗ
あくまで「自動車」ですｗｗｗ
ちゃんとお勉強しようねインテリくんｗｗｗ

やた投稿日：2011/09/21（水） 14:33:43

どうでも良いです。

ななしカナ？投稿日：2011/09/21（水） 14:39:22

※2
道路交通法では自転車も車両扱いなんですが
何がいいたいの？

ななしカナ？投稿日：2011/09/21（水） 14:55:09

すり抜け、車線無視のバカが増えるって考えるだけで車乗りには良い迷惑。
通勤でイラっとすること増えそうだからマジで勘弁してください。
というかこれ以上通勤時のスクーター増えると発展途上国みたいで嫌。

ななしカナ？投稿日：2011/09/21（水） 14:58:28

おおｗｗいいなぁｗｗｗｗｗって思ったが大型持ってたお

ゆとりある名無し投稿日：2011/09/21（水） 15:13:05

バカでもクズでも取れる国家資格ｗ

名無しの萌さん投稿日：2011/09/21（水） 15:13:26

正直片側二車線のセンターラインを通りぬけするやつはなにがしたいのかわからない。接触したらどうするんだと。原付で抜くやつはもっとわからんわ。

ゆとりある名無し投稿日：2011/09/21（水） 15:20:33

若かりしころ免許とって維持費も考えて車検のない250乗ってたけど止めるとこないうえに二輪の駐禁しだしてからアホらしくて手放したわ
ヤマハだかも400だか国内生産やめるって言ってたしバイクは日本じゃオワコン

125なんて邪魔になるだけだな
車線変更やすり抜けで車こすられて逃げられる事故が多発するだけだろ

ななしカナ？投稿日：2011/09/21（水） 15:26:45

今CB400SF乗ってるけど、アプリリアのRS125が欲しい
持ってる人の意見ください

ななしカナ？投稿日：2011/09/21（水） 15:27:16

モタ男が増えるのかｗ

ななしカナ？投稿日：2011/09/21（水） 15:29:35

むしろ講習料を安くして、受ける人を増やす方が
大事なのでは？

基準は必要だと思う

　投稿日：2011/09/21（水） 15:35:58

＞交通改善の効果

基本車乗る奴は２種でも原付のらんだろ

　ｔｇ投稿日：2011/09/21（水） 15:36:58

＞交通改善の効果

基本車乗る奴は２種でも原付のらんだろ

　　　投稿日：2011/09/21（水） 15:39:36

バカが増えるだけにしか思えない
てか現状でもナンバー折り曲げてるバカばっかなのに

ななしカナ？投稿日：2011/09/21（水） 15:40:10

原付から125cc以下に以降する主なメリットとして

・二段階右折不要(してはならない)
・後部シートがあれば二人乗りOK
・法定最高速度30km/h→60km/h
・最大積載量30kg→60kg

などが得られる。燃費も良いし維持費も安い。
都会住みがチョイ乗りするのに丁度良いこともあって
免許取得が簡単になれば流行る可能性は高いね

　投稿日：2011/09/21（水） 15:48:18

馬鹿が増える言うけど、そもそも馬鹿が多いから変化は無いだろ。
最近、怖すぎる運転が多いのは同意するけど。
赤信号直進してきたお前を轢いたら、
俺はどうなるんだ?面白くもなんともないぞ、糞が!って。

7up 投稿日：2011/09/21（水） 16:01:14

>64
通勤の車使用こそやめろや
ＣＯ２減らさないとな

ななしカナ？投稿日：2011/09/21（水） 16:03:27

二輪のりプライドたかすぎてうぜえｗｗｗ

ななしカナ？投稿日：2011/09/21（水） 16:21:37

頼むから実車講習はみっちりやらせて欲しい
普通２輪持っててもスクーターの乗り方知らん奴が多いのに
アホが乗るという前提で最低限のカスを取り除く作業は必須だよ

　投稿日：2011/09/21（水） 16:53:58

まず年齢制限上げろよ。
無保険の餓鬼が原付で無茶な運転してるのに。

ななしカナ？投稿日：2011/09/21（水） 19:03:31

「普通」は600までにした方が海外モデルの開発が流用できてメーカーも助かるし、消費者も選択できるモデルが増えるし、かつ「危険度」は大差ない
（事故るやつは何乗っても事故る）

ほんのちょっとは経済も回せる
誰も損しないと思うんだがね。
※きっと「危険度は増えるフジコ！」厨が噛みつくんだろうが

ななしカナ？投稿日：2011/09/21（水） 19:06:05

つい最近小型の免許とった私涙目
中型とろう

ななしカナ？投稿日：2011/09/21（水） 19:45:29

原付は直ぐ抜かれるくせに信号待ちのたびに前に行こうとするのやめろ
ほんと邪魔

名無しさん＠ニュース２ちゃん投稿日：2011/09/21（水） 20:17:02

まずは保険
125以上は車に付けられないから250や400も車に付けられるようにしろ
そして車検
400までは車検なしにしろ

　投稿日：2011/09/21（水） 20:25:31

お前らみたいなどんくさい奴は徒歩で良いだろｱﾌﾞﾈｰﾖｗ

　投稿日：2011/09/21（水） 20:40:32

125乗りたいのにわざわざ中免とった俺涙目ｗ
ええ、規制前アドＶ１２５最高ですとも。最高速ぬぬわキロ出ますとも。
暴走してごめんね。車供トロイから…

mend 投稿日：2011/09/21（水） 21:33:43

自動車免許で、１２５以下を乗れるようにするなら。
講習とかではなく実地もやるべきだよな。
ＥＵはどういう方法取ってるのか興味あり。

ななしカナ？投稿日：2011/09/21（水） 21:54:25

2～3日でとった軽い免許の奴らが125にも進出してくるとか怖すぎだろ
ただでさえ、５０ccの運転マナーはゴミなのに、
施行後すぐに4輪連中からの大反発があるのは
火を見るより

ななしカナ？投稿日：2011/09/21（水） 22:05:06

普通二輪小型AT限定の免許とって、ファミリーバイク特約で、V125に乗ってます。
70km/hくらいで流れている道路で、手が届きそうなくらいの近いところを100km/hくらいでRVとかに抜かれると、殺されそうです(^^;
危険回避の実地なしでは、死ぬでしょうね。

た投稿日：2011/09/21（水） 22:38:39

２６歳以上とかに限定すれば良いと思う。
２人乗りは不可という条件付けた方が良い。

ななしカナ？投稿日：2011/09/21（水） 22:56:42

現在の原付に乗ってる連中の30km速度制限が外れるのは単純に怖いと思う

ななしカナ？投稿日：2011/09/21（水） 23:28:07

>>42
制限速度守ってる奴なんて一握りだ。

　投稿日：2011/09/21（水） 23:28:48

>>42
制限速度守ってる奴なんて一握りだ。

ななしカナ？投稿日：2011/09/21（水） 23:32:00

昔々の学生時代には金が無いから車が持てないんでみんな二輪に乗ってた
原付から乗って中型に変えた奴は転倒も立ちゴケ程度で済んでたけど、中型から乗り始めた奴は走行中の転倒が何度か有った
ステップアップって大事だなって思ったｗ

とりあえず普通自動二輪は600ccまで上げろ

名無しかな投稿日：2011/09/22（木） 00:02:10

45には同意だな、バイク（原付き）に高校から乗り始めて大学に入ったら普通二輪にステップアップしたが、おかげというかなんというかで一度も事故を起こさなかったからな。原付きのままの奴は逆に事故っているが。
あと2はどこかで見た、原付きは元々自転車であって、ハザードどころかウインカーすらいらないとかぬかしたバカか？

ななしカナ？投稿日：2011/09/22（木） 00:31:36

中免時代　→　600ccまで上げろ
大型取得後→　割とどうでもいい

日本国民名無しさん投稿日：2011/09/22（木） 03:37:59

原付って徐行発車ができないから危険なんだよな…。
これで何度原付に引きずられたことか。

ピンクや黄ナンバーの二輪車はその点改善されてるんかな。

ななしカナ？投稿日：2011/09/22（木） 05:30:41

今年上京したけど中免もってる俺でも交通マナー糞悪すぎてバイク買うのやめたのに原付勢が125ccバイク乗るようになるとか死者を増やそうとしてるとしか思えない。

ななしカナ？投稿日：2011/09/22（木） 08:18:29

引き上げとか簡易化すれば事故が増えるのは当然の事
今ある小型ＡＴ限定で十分過ぎる
正直普通二輪すら取る気ない奴がバイク乗らないで欲しいわ

名無しさん＠ニュース２ちゃん投稿日：2011/09/22（木） 10:28:34

駐禁がほぼ１００%取られる今じゃ小型バイク乗る意味ないだろ

ななしカナ？投稿日：2011/09/22（木） 10:30:23

せめて自動車免許で125乗れるようにすればいいがな
600まで中型にして400以下は車検無し

て厳しいか大型免許取って関係ないし

名無しさん＠ニュース２ちゃん投稿日：2011/09/22（木） 12:15:15

簡単にすると只でさえバカライダーがいるのに更に増えるってことか。
何の為の試験だよ。。。。。

ななしカナ？投稿日：2011/09/22（木） 14:09:09

これやべーだろ
実技講習入れないと
原付レベルのクソ2輪が溢れるぞ

ななしカナ？投稿日：2011/09/22（木） 16:49:52

こないだ中型自動車免許に、普通自動二輪の小型限定付与するように訴えてたけど、あれはどうなったん？
結局認められなかったんだろ？今回も同じじゃねーの？

つーかそもそも自動二輪持ちと、普通自動車含む原チャリしか乗れない連中を比較すれば
事故率がハンパなく高いのが、原チャリしか乗れない連中の方だからさ
ぶっちゃけ警察的には、この要望には同意しかねると思うぜ

ななしカナ？投稿日：2011/09/22（木） 17:12:02

八の字と一本橋だけはやらせろ
失敗したら、無理だ

ななしカナ？投稿日：2011/09/22（木） 17:18:05

原付二種に乗るためにわざわざ普通自動二輪を取った俺って・・・

ななしカナ？投稿日：2011/09/22（木） 17:34:30

>>57
よう、俺

ななしカナ？投稿日：2011/09/22（木） 19:08:42

※57,58
正直それでも足りないくらいだよ
制度が始まり、何も教わってない奴らがガンガン死んでいく時代になった時
免許制度に感謝する日が来ると思う

ななしカナ？投稿日：2011/09/23（金） 06:16:37

これ以上、道路を荒らすのはやめてくれ。。。

田舎は知らんが、都会の小型スクーターは四輪にとって、邪魔以外の何者でもないんだ！

名無しのアレ投稿日：2011/09/23（金） 07:09:55

むしろ普通4輪に原付免許付帯するのやめろよ
それで2輪事故どれだけ減るか

ななしカナ？投稿日：2011/09/23（金） 13:30:04

とりあえず、うるさいから四輪、バイク共に極力乗るな。

名無しさん＠ニュース２ちゃん投稿日：2011/09/24（土） 01:30:00

普通車免許のおまけ原付など廃止し
乗りたい奴は講習　２輪は１２５cc
600cc あとは無限の３本立て　問題は
車検だな車もそうだが業者食わす為の
検査は簡素化して負担軽くして欲しい

ばかんす投稿日：2011/10/10（月） 20:06:16

＞＞312

コースにでてみな！

ななしカナ？投稿日：2011/10/12（水） 20:35:54

ふざけんな
原付みたいな原二が増えるって事だろ？
死人増えるだけだろ
あとおまけ原付免許無しにしろ
あとチャリもミラーとウインカー付けろ

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